Ahojte všetci,
obraciam sa na vás nielen ako riaditeľ Innosign, ale aj ako súkromná osoba, ktorá sa nedávno ocitla v centre boja s bariérami, predsudkami a diskriminačným zákonom. To, čo začalo ako jednoduchá snaha získať vodičský preukaz, sa zmenilo na cestu plnú prekážok, ktorá odhalila hlboké systémové problémy, ktorým čelí komunita nepočujúcich na Slovensku.
Dnes vám chcem zdieľať celý príbeh – od počiatočnej frustrácie až po aktuálny stav, a vysvetliť, prečo sa Innosign rozhodol vziať tento boj pod svoje krídla.
Prvé video zo súkromného Facebooku na vyjadrenie situácie ohľadom získania vodičského preukazu pre nepočujúcich a podnet pre ANEPS: https://www.facebook.com/marcus.kanash/videos/1731029210846466
Novšie doplnené informácie v posunkovom jazyku vrátane titulkov v dvoch jazykoch: slovenčine aj angličtine.
Začiatok cesty: Múr z predsudkov v autoškolách a ambulanciách
Keď som sa v máji rozhodol, že si urobím vodičský preukaz – z praktických dôvodov ako je práca, cestovanie a celková samostatnosť – očakával som štandardný proces. Narazil som však na stenu.
Autoškoly – absurdné výhovorky:
Kontaktoval som viac ako deväť autoškôl v Bratislave, Košiciach a Prešove. Väčšina z nich ma odmietla s argumentmi, ktoré boli nielen neodborné, ale aj hlboko diskriminačné:
- „Nepočujúci nemôže riadiť prevodovku.“
- „Ako budete počuť poruchu motora?“
- „Komunikácia v aute nie je možná, ak odzeranie nejde, nedá sa to.“
- „Nemáme podmienky pre nepočujúcich – bodka.“
Tieto vyjadrenia boli často finálne, bez akejkoľvek ochoty hľadať riešenie. Našťastie, po dlhom hľadaní sa našla jedna autoškola, ktorá prejavila profesionálny a ľudský prístup. Ich prvá otázka nebola „ako to chcete zvládnuť?“, ale „aké podmienky potrebujete, aby sme to zvládli spoločne?“.
Lekári – hlavná prekážka:
Ešte väčšou prekážkou sa ukázalo získanie lekárskeho potvrdenia. Absolvoval som cestu po piatich rôznych ambulanciách. Prví štyria lekári ma odmietli alebo sa vyhovárali, posielali ma na ďalšie a ďalšie vyšetrenia, aj keď som mal v rukách pozitívne posudky od dopravného psychológa, ORL, kardiológa aj očného lekára. Jeden z lekárov ma odmietol hneď vo dverách len na základe toho, že som nepočujúci.
Zlom nastal až u piatej lekárky. Tá potvrdila, že postup jej kolegov bol diskriminačný. Vysvetlila, že zákon vyžaduje individuálne posúdenie celkového zdravotného stavu, nie automatické odmietnutie na základe straty sluchu. Posúdila môj stav, uznala ma za spôsobilého a konečne mi vydala potrebné potvrdenie.
Keď sa osobný problém stáva poslaním Innosign
Pýtate sa, prečo tento príbeh riešim cez Innosign? Pretože toto nie je len môj problém. Je to problém celej komunity. Innosign má za cieľ podporovať nepočujúcich, ich napredovanie, vzdelávanie a úspech v podnikaní. A ako môžeme naplno podporovať ich ekonomickú nezávislosť, keď im chybný zákon bráni v získaní vodičského preukazu, ktorý je dnes kľúčom k mnohým pracovným príležitostiam?
Ako súkromná osoba mám obmedzené možnosti. Ako Innosign máme lepšiu kapacitu, tím ľudí a sieť kontaktov, aby sme mohli konať systémovo a iniciovať skutočnú zmenu.
Aktuálny stav: Boj sa presunul na inštitucionálnu úroveň
S potvrdením v ruke som mohol konečne nastúpiť do autoškoly, kde vďaka skvelému prístupu všetko prebieha hladko. Používam kombináciu online prepisu cez Google Meet a tlmočníka posunkového jazyka, čo mi zaisťuje 100% prístup k informáciám bez toho, aby som zdržoval ostatných. Toto je dôkaz, že inklúzia nie je zložitá, ak je na oboch stranách vôľa.
Môj boj sa však neskončil. Naopak, posunul sa do ďalšej fázy:
- Podnety a sťažnosti: Celý môj prípad som spísal a s pomocou Jany Filipovej z ANEPS a právnika Tomáša Dunka sme ho posunuli ďalej.
- Stanovisko EUD: Európska únia nepočujúcich (EUD) mi potvrdila, že slovenská prax je v rozpore so záväzkami EÚ a ide o diskrimináciu.
- Potvrdenie od SNSĽP: Slovenské národné stredisko pre ľudské práva (SNSĽP) na moje otázky odpovedalo jasne (odkaz: https://www.snslp.sk/wp-content/uploads/OS-Automaticke-vylucenie-ludi-so-sluchovym-postihnutim-z-moznosti-ziskat-vodicske-opravnenie-je-diskriminacne.pdf):
- Prístup autoškôl bol priama diskriminácia.
- Konanie lekára, ktorý ma odmietol vo dverách, bolo priama diskriminácia. (Ostatné prípady posúdi Úrad pre dohľad nad zdravotnou starostlivosťou, kam som už podnet poslal).
- A to najdôležitejšie: Stredisko potvrdilo, že existuje podozrenie, že samotný zákon by mohol byť v rozpore s Ústavou SR, záväzkami EÚ a ľudskými právami.
- Ďalšie kroky: Na odporúčanie SNSĽP som celý prípad spolu s ich stanoviskom poslal Verejnému ochrancovi práv (ombudsmanovi), ktorý má právomoc podať podnet na Ústavný súd. Teraz čakáme na jeho vyjadrenie.
Naša vízia a výzva k akcii
Je absurdné, že v 21. storočí na Slovensku bojujeme za niečo, čo je v mnohých krajinách samozrejmosťou. Vo Francúzsku môžu nepočujúci pilotovať ľahké lietadlá, v Holandsku kormidlovať lode a v Nemecku či Česku riadiť kamióny. U nás sa stále rieši, či nepočujúci môže šoférovať osobné auto.
Vedenie vozidla nevyžaduje počuť zvuk motora alebo sirénu – vyžaduje si plné sústredenie na vizuálnu situáciu v premávke. Analýzy navyše ukazujú, že aj počujúci vodiči sa často spoliehajú primárne na vizuálne signály (maják), nie na zvuk sirény.
Preto Innosign vyzýva celú komunitu nepočujúcich a zástupcov organizácií:
Nebuďte pasívni. Ak narazíte na podobný problém, podávajte sťažnosti. Máme na to nástroje. Obráťte sa na tieto štyri inštitúcie:
- ANEPS – Asociácia Nepočujúcich Slovenska
- Slovenské národné stredisko pre ľudské práva
- Verejný ochranca práv (ombudsman)
- Komisár pre osoby so zdravotným postihnutím
Čím viac oficiálnych podnetov bude, tým silnejší tlak vytvoríme na zmenu tohto diskriminačného zákona, ktorý mal byť zmenený už dávno.
Tento boj nie je len o vodičskom preukaze. Je o dôstojnosti, rovnosti príležitostí a o práve na plnohodnotný život. Innosign bude naďalej bojovať za to, aby sa tieto prekážky odstránili a aby sa už nikto nemusel cítiť ako občan druhej kategórie.
O ďalšom vývoji vás budeme informovať.
S pozdravom, riaditeľ Marek Kanaš